Cairnryan Fähren

Cairnryan Fähren
Ticket-Preise & Reservierung

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Mehr über Cairnryan

Cairnryan ist ein kleines Dorf mit Blick auf viktorianischen Verbindung Schottland mit Larne und Belfast in Nordirland und fünf Kilometer nördlich von Stranraer, auf Loch Ryan, im äußersten Westen von Galloway.Es ist das Terminal für P & O Irish Sea Fähren nach und von Larne sowie Stena Line-Fähren nach und von Belfast.

Durch hat eine vier und eine halbe million Pfund Investition von P & O Irish Sea Ferries der Port Cairnryan jetzt sehr gute Ausstattung für Frachtversand und Passagiere.Der Hafen liegt im Südwesten von Schottland, am Nordrand von Loch Ryan.

Das neue P & O-Terminal bietet verbesserte Check-in-Einrichtungen und eine große Rezeption Lounge.Andere neue oder verbesserte Ausstattung gehören ein Kinderspielplatz, Baby verändernden Bereich, Einrichtungen für Behinderte und ein Geschäft und eine Snack-Bar.

Anreise nach und von Cairnryan 

Mit der Bahn
Cairnryan ist nicht direkt mit dem Zug erreichbar.Die nächste Station ist ein paar Meilen nach Loch Ryan in Stranraer.

Mit dem bus
Es gibt Busverbindungen von Cairnryan, Glasgow und Ayr, Stranraer.

Mit dem Auto
Cairnryan liegt nahe Stranraer an der Spitze der Dumfries und Galloway.Nehmen Sie die A77 Norden Ayr und Glasgow oder im Osten A75 Dumfries, Carlisle und den Autobahnen M74 und M6.Gibt es ein kostenlose langfristig-Parkplatz in der Stadt Cairnryan.

Mit der Fähre
Sechs geplanten täglich zurück, dass Kreuzungen im Hafen von Belfast mit Cairnryan die neue Lough Ryan Port anschließen, die November 2011 geöffnet.Und die jüngste Einführung der Stenaline Superfast Vll und Vlll Superfast ferries - die größten Schiffe zu Segeln zwischen Schottland und Irland Diafani - machen diese 2 hr 15 Minuten eine stilvolle und nahtlose Affäre Reise.Jeder der die Stenaline Fähren bis zu 1200 Passagiere und 660 Autos und Stena Plus Kunden aufnehmen können verwöhnen die reine Nordic Spa mit Sauna und Whirlpool.

Kostenloses Wifi und die multi-sensorische POD Lounge mit Spiele, Internet und Musik halten Sie verbunden und unterhalten.Und Sie können entspannen oder über die neuesten Nachrichten in das Wohnzimmer mit TV und Zeitschrift Raum aufholen, bevor wieder die offene Straße winkt.Die on-Board Optionen für Essen und trinken, Einkaufen, Kino und Kinder-Bereich sicher Ihre Reise mit Stenaline Fähre gut gesorgt ist.

Historische Cairnryan

Cairnryan  eine lineare Regelung über die A77 Hauptstraße nach Loch Ryan sucht.Es wurde als viktorianischen 1701 gegründet als viktorianischen Haus am nördlichen Ende des heutigen Dorfes gebaut wurde.Das Haus wurde in den 1820er Jahren umgebaut und die imposante Struktur gerade sichtbar von der Hauptstraße heute war das Ergebnis.

Bis 1800 war Cairnryan ein wichtiger Etappenort auf der Trainer-Strecke nach Ayr, mit ein halbes Dutzend Gasthöfe entlang dieser kurzen Strecke der Küste.Es erreichte auch einen weniger wünschenswerten Ruf als ein Treffpunkt für Wegelagerer Jagd auf denselben Datenverkehr übergeben.

Heute scheint es nähert sich Fähre Passagiere als lange niedriger Linie hauptsächlich weiß-Harled Bauernhöfe und Häuser, gegen eine schöne grüne Hügel.Mit der Merchant's House Restaurant und Café (geöffnet von März bis November) und die ganze Jahr über Homestead Shop & Takeaway, sowie eine Reihe von Vermieter behält Cairnryan eine Palette von Dienstleistungen für die Bewohner und Weitergabe Passagiere Fähre.

In den 1860er Jahren die Eisenbahn kam nach Süd/west-Schottland und Cairnryan, die es in der wichtigste Hafen für den Personenverkehr in Nordirland gemacht haben würde fast beendet.Aber die Eisenbahn ging stattdessen nach Stranraer, schnell gefolgt von der Fährverkehr mit ihm verbinden wollen.

In den 1940er Jahren wurde Cairnryan ein Militärhafen von den Amerikanern, und es hat immer noch 700 m langen Steg zur Zeit gebaut.Seine Hauptaufgabe war es, den Bau der Mulberry-Häfen, die schwimmenden Häfen zu ermöglichen, von denen die Alliierten nach dem d-Day abhing.Und für kurze Zeit Cairnryan auch durch eine Eisenbahn, diente wurde, wenn auch 80 Jahre zu spät.

Die Militär-Eisenbahn wurde in den 1960er Jahren abgebaut, aber der WWII-Port erlaubt das Wachstum einer neuen Industrie, Abwrackung von Schiffen.Dies gipfelte mit dem Abbau der Flugzeugträger HMS Ark Royal in den späten 1970er Jahren hier.

Als wesentlich näher auf dem Seeweg nach Nordirland Stranraer, führte die Attraktionen der Cairnryan als ein Fährhafen zum Bau von P & O ein Roll-on Roll-off Terminus hier in den 1970er Jahren, Larne eine kürzere Kreuzung anzubieten.Ende 2011 die anderen wichtigsten Fähre Operator, Stena, zog als seine Dienstleistungen von Stranraer nach Cairnryan.

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